Die Marker Kingpin hat bei ihrem Markteintritt Ende 2014 mit der innovativen Kombination aus Pin und Backen bei Skitourengehern für ordentlich Gesprächsstoff gesorgt. Zeit, sich die Performance ganz genau anzusehen.
Eine Hochzeit aus Alpin und Touren
Als einer der ersten großen Alpinausrüster, der sich ins Skitourensegment wagte, brachte Marker mit der Kingpin eine echte Innovation in den Handel. Zum ersten Mal wurden die Eigenschaften einer Tourenbindung mit den Vorzügen einer Alpinbindung kombiniert. Vorne der gewohnte Pin-Aufsatz und hinten das Novum – ein Backen, der an eine Skibindung erinnert.
Die Idee ging auf: In den Tests schnitt die Marker Kingpin durchwegs positiv ab und konnte mit einigen Eigenschaften überzeugen:
- mehr Stabilität bei der Abfahrt
- verbesserte Kontrolle
- bessere Auslösung
- einfach zu bedienende Steighilfen
- mehr Sicherheit
- gute Performance bei Spitzkehren
Sicherheit trifft Komfort
Zwei Features, die bei der Marker Kingpin besonders herausstechen, sind der Komfort und die Sicherheit. Diese werden vor allem durch individuelle Einstellungsmöglichkeiten weiter verbessert. Der anpassbare Anpressdruck und die Auslösekraft (10% verstärkt) erhöhen den Faktor Sicherheit um einiges. Als eine der wenigen Skitourenbindungen ist die Kingpin außerdem TÜV-zertifiziert und mit den Auslöseeigenschaften eines Alpinmodells vergleichbar.
Die Führungen können auf das Schuhmodell eingestellt werden und ermöglichen – selbst auf einer steilen Piste – einen ungewohnt einfachen Einstieg. Ebenfalls praktisch: Die Umstellung von Aufstieg auf Abfahrt erfolgt auch ohne aus der Bindung zu steigen, was sich bei kurzen Fellabfahrten als dankbares Extra herausstellt. Die Steighilfe ist mit dem Stock leicht zu erreichen und ein Skistoppel ist standardmäßig integriert. Bei der Abfahrt liefert der Fersenbacken ein Maximum an Kontrolle.
Technische Daten der Marker Kingpin
Die Marker Kingpin erscheint in drei Varianten (10, 13, 10 Demo) und wiegt in der leichtesten Version 730 Gramm (inkl. Bremse). Damit kommt man zwar nicht ganz an die Leichtgewichte heran, die Bindung bietet dafür aber eben ein Plus an Komfort und Sicherheit. Die Z-Werte reichen von fünf bis 13, die Standhöhe beträgt 21 mm oder 28 mm und die Breite der Bremsen liegt bei 75-100 mm oder 100-125 mm (alle Varianten).
Fazit: Die Marker Kingpin bietet mehr Komfort und Sicherheit als reine Pin-Pin Bindungen. Dafür nimmt man bei Marker gerne das ein oder andere Gramm mehr auf sich. Die Performance bei der Abfahrt ist top, der Einstieg einfach und die Einstellungsmöglichkeiten angenehm individuell.