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Salomon Freeski TV S06E08: Roots: Austria

Salomon Freeski TV ist zurück in Mitteleuropa. Genauer gesagt im Herzen des Kontinents und gleichzeitig im Herzen der Skiwelt. Es kann nur von einem Land die Rede sein: Österreich.

Salomon Freeski TV in ungewohntem Terrain

Chris Rubens von Salomon Freeski TV war von der Party in Kitzbühel sichtlich überrascht.

Die Nordamerikaner im Salomon Freeski TV Team wissen um die Vorzüge der Alpenrepublik. „Österreich hat eine der reichsten Traditionen der Welt im Skifahren. Man könnte es auch als Vaterland des modernen Skifahrens bezeichnen.“, so Chris Rubens. Deshalb ließen sich Salomon Freeski TV Kollege Mike Henitiuk und er das Ski-Ereignis des Jahres in Österreich nicht entgehen. Beim Hahnenkammrennen in Kitzbühel schnupperten die Freerider alpine Wettkampfluft – und waren begeistert.

Das ist eine der verrücktesten Partys die ich je gesehen habe“, erzählt der Kanadier.

Eine ungewöhnliche Aussicht für die Freerider: die Weltcup-Strecke in Kitzbühel.

Salomon Freeski TV in den Alpen

Doch Salomon Freeski TV würde seinem Namen nicht gerecht, wenn sich die ganze Folge auf der Piste abspielen würde. Deshalb machte sich die Crew auf zum Arlberg.

Als wir das erste Mal nach St.Anton kamen haben wir uns einfach die Kopfhöhrer ins Ohr gesteckt und sind runtergefahren. Wir mussten das Gebiet nicht erst erkunden. Wir sind einfach losgefahren.“, so Rubens.

Völlig unkompliziert auf traumhaften Lines – auch das ist Österreich. Und genau das gefällt den Salomon Freeski TV Jungs. „Hier ist es nicht blos ein Tag Skifahren. Es ist eine Lebenseinstellung“, beschreibt Chris Rubens seinen Eindruck.

Salomon Rocker² 115: der Powderpflug

Ausleben kann man sich in den Powdermassen am Arlberg mit Skiern wie dem Salomon Rocker² 115. Der Tiefschneespezialist pflügt sich durch sämtliche Powdersorten. Den guten Auftrieb bekommt der Freerideski dank seiner Rockerschaufel und der früh aufgebogenen Tail. Holzkern mit Titan-Laminat sorgen für die nötige Stabilität. Das macht den Rocker² 115 von Salomon auch für notwendige Manöver auf härteren Strecken einsatzfähig und verleiht ihm einen gewissen Allmountain-Charakter.