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Der Große Mountainbike Test: 6 Fahrer gesucht

Sechs der neuesten Top-Räder 2013 sind auf der Suche nach den passenden Ridern. Vom Rennrad bis zum E-Mountainbike ist alles dabei. Getestet wird eine ganze Saison lang.

Rennrad, E-Bike und Mountainbike Test

Specialized, KTM, Merida, Focus, Trek, Eybl und Haibike haben Bikes zur Verfügung gestellt, die eine ganze Saison lang getestet werden dürfen. Wer sich sein Lieblingsmodell vom Frühjahr bis Oktober sicher möchte, schickt eine Bewerbung und berichtet im Nachhinein von seinen Erfahrungen.

Die Voraussetzungen für den Rennrad und Mountainbike Test

Tester werden Hobbybiker und Hobbybikerinnen, die älter als 18 Jahre sind und sich bereit erklären, zwischen 2.000 und 3.000 Radkilometer am Testrad zurückzulegen. Zudem muss mindestens ein längerer Marathon bewältigt werden. In vier kurzen Testberichten beschreiben sie die Erfahrungen in Training, Test und Wettkampf und ergänzen diese mit mindestens einem Aktivbild. Die Berichte werden in vier SPORTaktiv-Ausgaben präsentiert.

So wird man Tester

Ein kurzer Steckbrief mit persönlichen Daten (Name, Alter, Größe, Adresse, Telefonnummer) wird gemeinsam mit der Bezeichnung des gewünschten Testrades und einem kurzen „Bikerlebenslauf“ per Post oder e-mail an folgende Adresse gesendet:

Per Post:
SPORTaktiv-Redaktion
Belgiergasse 3/1
8020 Graz

Per E-Mail: office@sportaktiv-magazin.at

Die Auswahl: Unter allen Bewerber/-innen, die die Voraussetzungen erfüllen, werden die sechs Testpersonen ausgelost, verständigt und auf www.sport10.at/sportaktiv präsentiert!

Die Rennrad- und Mountainbike Test Räder im Überblick

TESTBIKE TREK DOMANE 5.2

Rennrad von Trek
TREK Domane 5.2



Wert: € 3.599,-

Das richtige Rennrad für: Hobbyrennfahrer/-innen mit einem Faible für lange Straßen-Radmarathons. Auch auf ausgedehnte Touren über Alpenpässe fühlt man sich damit zuhause.


Das Testbike: Das Trek Domane 5.2 ist eine Komfort-Geheimwaffe für lange und längste (Renn-) Distanzen. Eine Carbon-Langstrecken-Rennmaschine mit neu entwickelter „Iso-Speed“-Technologie, die Komfort ohne Einbußen bei der Kraftübertragung verspricht.

TESTBIKE EYBL PUNCH CARBON XT 29

29er Mountainbike
eybl Punch Carbon XT 29

Wert: € 2.699,-

Das richtige Bike für: Anspruchsvolle Racer, genauso wie für sportlich ambitionierte Cross Country-Biker der 29er-Generation. Ein Bike, dessen „Bruder“ sich heuer schon als Testrad bei der Crocodile Trophy bestens bewährt hat.


Das Testbike: Das eybl Punch Carbon Xt 29 ist das Top-29er der Sport Eybl-Exklusivmarke. Carbon Monocoque-Rahmen, Rock Shox Reba-Gabel und volle Shimano XT-Ausstattung sind an Bord.

TESTBIKE FOCUS RAVEN 29r 4.0 30-g

Focus Raven
Focus Raven

Wert: € 2.599,-


Das richtige Bike für: Mountainbiker, die sehr sportlich unterwegs sind und auch die Ambition haben sich in Wettkämpfen mit anderen zu messen.

Das Testbike: Das Focus Raven 29r 4.0 30-g ist ein Überflieger im unverwechselbaren Focus-Design und bietet alles, was Cross Country- und Marathonbiker sich wünschen, wie Voll-Carbon-Rahmen, Fox Float-Gabel mit 100 mm Federweg oder Shimano XT-Schaltung.

TESTBIKE MERIDA BIG NINE CARBON 3000

Merida Mountainbike
MERIDA BIG NINE CARBON 3000



Wert: € 3.990,-

Das richtige Bike für: Wettkampftypen, die am liebsten bei Cross Country-Rennen und Marathons die Herausforderung suchen. Auch im Training sammelt man mit Begeisterung Kilometer und Höhenmeter.

Das Testbike: Das Merida Big Nine Carbon 3000 ist als 29er-Hardtail eine Race-Rakete und das Arbeitsgerät des Multivan Merida Biking Teams. Gleichzeitig ist es alltagstauglich. Für 2013 hat das Carbon Hardtail noch einmal – auf nun 10,2 kg – abgespeckt.

TESTBIKE KTM Lycan 652

KTM Lycan
KTM Lycan 652

Wert: € 2.999,-


Das richtige Bike für: Biker, die Touren im Gelände und spielerisches Biken auf Singletrails lieben. Den einen oder anderen Marathon nehmen sie zum Spaß gerne mit.

Das Testbike: Das KTM Lycan 652 ist ein Vertreter der neuen Generation. Effizienz gepaart mit Agilität, leichter als 29 Zoll, komfortabler als 26 Zoll – so verspricht es KTM für die neue Zwischengröße. Das Fully mit Rock Shox-Gabel und Fox Float-Dämpfer ist für anspruchsvolle Touren erste Wahl.

TESTBIKE HAIBIKE EQ XDURO LIFE 26

Haibike E-Mountainbike
Haibike EQ Xduro Life 26

Wert: € 2.999,-

Das richtige E-Bike für: Junge Sportler, die Neuem gegenüber aufgeschlossen sind. Haibike versteht das Konzept E-Mountainbike nicht in dem Sinn, dass es körperliche Schwäche kompensieren soll, sondern als Hilfsmittel, um den Aktions- und Spaßradius zu erweitern.

Das Testbike: Das Haibike EQ Xduro Life 26 besitzt einen Bosch-Motor mit 
400 Watt Leistung, eine 10-Gang-Shimano-SLX-Schaltung – und macht im echten Gelände am meisten Spaß.

Das Mountainbike für den Ausnahme Test

TESTBIKE SPEZIALICED CROSSTRAIL LTD

Spezialiced Mountainbike
Spezialices Crosstrail LTD

Wert: € 2.499,-

Die Ausnahme: Eines der Testräder ist reserviert, um damit einen von SPORTaktiv vorher ausgewählten Hobbyradler auf „Live dabei“-Reportagen-Tour zu schicken. Für diesen Zweck steht das Spezialiced Crosstrail LTD bereit.

Das Testbike: Das Specialized Crosstrail LTD wurde für Biker entwickelt, die sich zum Genießen der Landschaft oder zum Training in den Sattel setzen. Es glänzt mit verlässlichen Komponenten, wie der Suntour-Gabel, Magura MT6-Scheibenbremsen und SRAM X0 10-fach-Schaltung.

2 Kommentare

  1. Hallo,
    tolles Projekt. Ich fahre sehr gern Fahrrad, habe vor wenigen Wochen damit angefangen. Es ist tatsächlich eines der besten Sportarten; ich hatte auch mit dem Fahrradfahren angefangen, weil ich desöfteren mal aufs Auto verzichten möchte in Zukunft. Stattdessen steige ich aufs Fahrrad um für den Weg zur Arbeit. Die ebikes verbessern die Mobilität enorm. Bin also zwar noch ein Anfänger, aber mein Fahrrad, ein Bulls 5005 Fully beherrsche ich perfekt. Ich bin zeitlich flexibel und kann sofort beginnen, da mein Job das zulässt.

    Gruss
    Graziano

  2. hallo testcrew,

    mein name ist johannes, ich bin 19 jahre alt und ein sehr motivierter fahrradfahrer. 5000km+ pro jahr auf dem mountainbike fahre ich sicher und ein bike zu testen schwebt mir schon länger im kopf herum da es mir nicht nur extrem viel spaß macht, ich bin auch kritisch gegenüber den wesentlichen aspekten welche ein potentes bike aufweisen sollte.
    nun zu meiner eigentlichen frage. wie sieht es aus falls jemand ein fahrrad bei euch testet und etwaige anbauteile wie laufräder, reifen, schläuche, lenker, kette,… zerstört
    muss man dafür selbst aufkommen oder wird der schaden von der redaktion gedeckt?

    lg
    johannes

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